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上上員工張東杰獲“學(xué)習(xí)強(qiáng)國”江蘇學(xué)習(xí)平臺(tái)點(diǎn)贊
2019-05-04


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值“五一勞動(dòng)節(jié)”來臨之際,上上電纜員工張東杰“用心‘造線’,追求卓越”獲“學(xué)習(xí)強(qiáng)國”江蘇學(xué)習(xí)平臺(tái)點(diǎn)贊。

據(jù)了解,“學(xué)習(xí)強(qiáng)國”學(xué)習(xí)平臺(tái)是由中宣部主管,以習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想和黨的十九大精神為主要內(nèi)容,立足全體黨員、面向全社會(huì)的優(yōu)質(zhì)平臺(tái)。2019年1月1日,“學(xué)習(xí)強(qiáng)國”學(xué)習(xí)平臺(tái)在全國上線,此后,各省市先后開通地方手機(jī)端與PC端學(xué)習(xí)平臺(tái)。


張東杰簡介:

進(jìn)廠11年來,張東杰從江蘇上上電纜集團(tuán)車間一線工藝員做起,很快成長為公司技術(shù)研發(fā)骨干。他主導(dǎo)或參與研發(fā)產(chǎn)品獲得專利20多項(xiàng),多個(gè)產(chǎn)品填補(bǔ)了國內(nèi)空白,助力我國汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)“彎道超車”,促使相關(guān)“國標(biāo)”發(fā)布實(shí)施。身為江蘇省科技進(jìn)步獎(jiǎng)、“五一”勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者,他還帶領(lǐng)14人團(tuán)隊(duì),每年完成各類QC小組項(xiàng)目30多項(xiàng),每月完成小改小革近30個(gè),獲得省市各類獎(jiǎng)項(xiàng)。

用心“造線”,追求卓越

2008年,張東杰作為上上委培生從河南工業(yè)大學(xué)畢業(yè),和一批大學(xué)生進(jìn)了上上,到車間一線做起了工藝員。僅干了1個(gè)多月,踏實(shí)肯干的他被公司生產(chǎn)副總看中,調(diào)到了當(dāng)時(shí)的礦纜分廠做生產(chǎn)管理。由于工作出色,僅僅6個(gè)月后,張東杰再次被集團(tuán)公司研發(fā)中心領(lǐng)導(dǎo)看中,被調(diào)入公司的國家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心。從此,與一根線纜“結(jié)緣”。

“為了一組測試數(shù)據(jù),重復(fù)測試數(shù)是以萬次來計(jì)的?!痹贑NAS認(rèn)證實(shí)驗(yàn)室里,張東杰時(shí)常一呆就是10多個(gè)小時(shí),不停地來回于觀察實(shí)測線纜與電腦顯示數(shù)據(jù)比對的“兩點(diǎn)一線”間。看似簡單機(jī)械,枯燥乏味,可張東杰卻樂在其中。他一邊記錄著每根測試線纜的質(zhì)量數(shù)據(jù),一邊思考著如何改進(jìn)線纜品質(zhì),調(diào)整關(guān)鍵參數(shù)等。

2010年,由他主導(dǎo)研發(fā)的額定電壓26 / 35kV乙丙絕緣無鹵風(fēng)能電力電纜項(xiàng)目,技術(shù)不僅達(dá)到國際先進(jìn)水平,且填補(bǔ)了國內(nèi)空白,完全打破進(jìn)口大功率風(fēng)機(jī)電纜在風(fēng)力發(fā)電機(jī)的核心技術(shù)和關(guān)鍵零部件壟斷的局面,產(chǎn)品替代進(jìn)口,節(jié)約了成本,推動(dòng)了海上風(fēng)電電纜國產(chǎn)化進(jìn)程和清潔能源技術(shù)的發(fā)展。由此,集團(tuán)公司被上海電纜研究所邀請負(fù)責(zé)主持《額定電壓6kV到35kV風(fēng)力發(fā)電用耐扭曲軟電纜》國家標(biāo)準(zhǔn)的起草,該國標(biāo)現(xiàn)已正式發(fā)布實(shí)施?!安粎⑴c制修訂標(biāo)準(zhǔn),就得不到行業(yè)認(rèn)可,更無法贏得市場話語權(quán)?!边@是張東杰參與制修訂標(biāo)準(zhǔn)的最大感受。

近幾年,由張東杰主導(dǎo)研發(fā)的新能源汽車用硅橡膠車內(nèi)高壓軟電纜以及輻照型車內(nèi)高壓屏蔽電纜柔軟性能改進(jìn)項(xiàng)目,現(xiàn)已在北汽新能源、廣汽新能源等量產(chǎn)化客戶中推廣應(yīng)用,產(chǎn)品帶來了良好的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益,助力我國汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)彎道超車。今年,張東杰又承接了與特斯拉汽車配套的新能源線纜的研發(fā)與制造?!澳壳埃鯓右阉椭撩绹?,正在進(jìn)行美標(biāo)與國標(biāo)的性能比對,所有數(shù)據(jù)全部通過,即可投入生產(chǎn)?!睆垨|杰自信地說。

現(xiàn)如今,已身為新能源汽車線纜技術(shù)部部長的張東杰,深知“不但自己要做得更好,還要把好的經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)和方法傳授給大家”。為提升團(tuán)隊(duì)整體實(shí)力,從體系到規(guī)章制度,再到產(chǎn)品研發(fā)、標(biāo)準(zhǔn)、檢測試驗(yàn)等,張東杰把一項(xiàng)項(xiàng)“固化”下來,并以“項(xiàng)目負(fù)責(zé)制”的培養(yǎng)方式,讓每個(gè)成員得到鍛煉。2015年從哈理工畢業(yè)的初德成表示,師傅張東杰平時(shí)要求非常嚴(yán),跟著他,不僅學(xué)到了技術(shù),更學(xué)到了處理問題時(shí)的嚴(yán)謹(jǐn)與腳踏實(shí)地的工作態(tài)度。

 一直以來,上上注重人才隊(duì)伍建設(shè),始終把“人”作為是企業(yè)最寶貴的資源和財(cái)富。近年來,上上先后涌現(xiàn)出一大批優(yōu)秀人才,如享受國務(wù)院津貼專家、江蘇省333工程培養(yǎng)對象、江蘇省有突出貢獻(xiàn)中青年專家、江蘇省六大高峰人才等,另外還培養(yǎng)了全國勞動(dòng)模范、全國機(jī)械工業(yè)優(yōu)秀車間主任、江蘇省勞動(dòng)模范、江蘇省首席技師以及上上工匠、銷售工程師、創(chuàng)新能手、崗位能手等等。這些人才的成功培養(yǎng)為企業(yè)健康快速發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。


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